關(guān)于軸承套的加工工序，我們常見的有兩種：一種是會(huì)集工序，另一種是渙散工序，為了讓軸承套圈更好的進(jìn)行加工，下面解析有關(guān)軸承套圈這兩種工序方法的一些特點(diǎn)。

       FAG軸承套圈加工的會(huì)集工序

       軸承套圈會(huì)集工序只用了一道工序就可完結(jié)一個(gè)或幾個(gè)套圈的車削加工。

       會(huì)集工序的特點(diǎn)

       (1) -次裝夾循環(huán)中能完結(jié)大部分或悉數(shù)車削工序，減少了套圈裝夾定位差錯(cuò)和裝夾定位輔佐時(shí)間，提高了套圈各外表間的位置和尺度精度，提高了出產(chǎn)率。若是成批出產(chǎn)的中、小型套圈在多軸主動(dòng)車床上一次可車出2~3個(gè)。

       (2)縮短了工藝流程，減少了中間儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)送環(huán)節(jié)，便于出產(chǎn)管理;減少了機(jī)床設(shè)備和東西量。

       (3)有利于完結(jié)主動(dòng)化和大批量出產(chǎn)，縮短了出產(chǎn)周期，降低了出產(chǎn)成本。

       INA軸承軸承套圈加工的渙散工序

       軸承套圈渙散工序要分幾回裝夾才能完結(jié)-一個(gè)套圈的車削加工。

       渙散工序的特點(diǎn)

       (1)合適于中、大型電機(jī)NSK軸承軸承座的安裝小批及單件出產(chǎn)。容易組織出產(chǎn)，車床、工夾具簡略經(jīng)濟(jì)，便于更換軸承型號(hào)，成本低。若單機(jī)連成主動(dòng)線, 亦合適大批量出產(chǎn)。

       (2)能夠采用剛性好、功率大的高效專用車床來加工，便于選取佳的工藝參數(shù)，可用高速大走刀切削，提高了加工效率。

       (3)對單機(jī)能夠完結(jié)主動(dòng)上下料、主動(dòng)走刀和主動(dòng)測量，機(jī)床容易操作，對工人要求技術(shù)不高。

       (4)對套圈毛坯要求不高，各類方式、大小、國產(chǎn)NTN軸承軸承與進(jìn)口軸承的新舊代號(hào)尺度標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對照表(一百六十一)精度批量紛歧的毛坯都能適應(yīng)。

     “渙散工序"工序多而且工藝路線長，加工時(shí)間和工序間停貯、運(yùn)送、查看裝卸等時(shí)間也長，-個(gè)套圈需經(jīng)多機(jī)、多工序、屢次裝夾定位、多人操作和查看，定位差錯(cuò)大、加工精度差，增加了人、財(cái)、物和動(dòng)力的消耗。