NSK軸承的高速、中速、低速不是以轉速定的而是以線速度定的。小軸承動不動就幾萬轉不算高速軸承，特大軸承幾百轉就算高速軸承。
一般的高速軸承是指速度到達60米每秒的軸承。 在滑動軸承中，液體靜壓軸承、液體動壓軸承、氣體靜壓軸承、氣體動壓軸承都適合高速旋轉。
而一般的翻滾軸承習慣低中速度的旋轉，假設運用翻滾軸承高速旋轉需求特別的要求。以上的軸承都是在國標中很簡單查到到的軸承，可以根據(jù)運用的載荷等要素合理挑選其類型。 
假設速度在5到60米每秒之間的話就算不上高速軸承，一般的NSK軸承只要能光滑根本都能滿意。假設在一些特別的場合運用速度更高的軸承，比如在高速切削機床或許精細加工等機床運用的高速旋轉軸承還可以運用陶瓷軸承、電力、磁力軸承等特別的軸承
?
翻滾軸承高速運動時的離心力對其壽數(shù)和強度有很大影響，因此在高速軸承的結構設計上常選用減少翻滾體的質量來前進高速性能，即選用特輕和超輕直徑系列，或選用陶瓷球作翻滾體。
高速軸承的保持架多用酚醛層壓布塑料、聚酰亞胺或青銅等實體保持架，為減小沖突發(fā)熱，還可以在引導面上鍍銀。

在選用高速軸承時，宜選P4和P2等級精度，以利于構成彈性流體動力光滑。重載高速的大、中型軸承，選用噴油光滑；輕型高速的小型或微型軸承，選用油霧光滑或油氣光滑。但三種光滑辦法中噴油光滑本錢最高，油霧光滑本錢最低，油氣光滑是近年研制出來的新的光滑辦法，它與油霧光滑的根柢不同在于能控制最適量的供油量。高速軸承一般選用低粘度油光滑。
高速軸承的壽數(shù)隨Dmn（有時也用dn，d為軸承內(nèi)徑，n為軸承轉速）值增高而急劇下降，其失效方法以疲乏損壞為主，其次還有因沖突發(fā)熱導致保持架引導面燒傷，保持架開裂等情況。