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弗蘭德減速機(jī)在水泥行業(yè)斗式提升機(jī)中的應(yīng)用

2020-09-30
【上海堅(jiān)孚】

1 前言 
斗式提升機(jī)在我國(guó)使用較為集中的行業(yè)有:制砂骨料和水泥廠、玻璃建材行業(yè),化工行業(yè),電力行業(yè),鋼鐵行業(yè)等。包括使用最常見(jiàn)的熟料線和水泥線,主要用于生料倉(cāng)及預(yù)熱器喂料,熟料系統(tǒng)制成,水泥粉磨系統(tǒng)循環(huán)、成品水泥輸送及搬運(yùn)等工藝?;诠P者在斗式提升機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)及研發(fā)的經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上論述了與之相關(guān)的應(yīng)用和建議。
2 斗式提升機(jī)主要類型
斗式提升機(jī)的工作原理是:物料通過(guò)入料口經(jīng)過(guò)入料殼體流入到料斗中,通過(guò)鋼絲膠帶或鏈條提升到斗式提升機(jī)的頭部,在繞過(guò)頭部滾筒或頭部鏈輪后反轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)將物料卸出到卸料殼體中,通過(guò)卸料鎦子進(jìn)入其他設(shè)備。在 JB/T3926.1-1999 垂直斗提升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中,斗式提升機(jī)按牽引介質(zhì)分為三種類型:TD 型-帶式斗式提升機(jī),采用離心式或混合式方式卸料;TH 型-圓環(huán)鏈斗式提升機(jī),采用混合式或重力式方式卸料;TB 型-板式套筒套筒輥?zhàn)渔湺肥教嵘龣C(jī),采用重力式方式卸料。
2.1 帶式斗式提升機(jī),又稱鋼絲膠帶提升機(jī),膠帶提升機(jī),膠帶提升機(jī)適合輸送粉狀,粒狀或小塊狀物料。料斗在提升機(jī)尾部主要通過(guò)接料,也可通過(guò)挖取尾部殼體的積料,料斗運(yùn)行速度在1.2-2.1米每秒。近年來(lái),為了滿足全球市場(chǎng)對(duì)提升高度和提升能力的需求,提升能力可達(dá)1200噸每小時(shí)和提升高度可達(dá)150米的技術(shù)已成熟,各種規(guī)格的產(chǎn)品已被廣泛使用。鋼絲膠帶既有高強(qiáng)度布置緊密的縱向鋼繩,亦有橫向鋼繩,以防膠帶撕裂。鋼絲膠帶一般采用T2型,耐熱滿足長(zhǎng)期耐溫120攝氏度和瞬時(shí)耐溫130攝氏度。提升機(jī)的頭部滾筒呈鼓型,對(duì)膠帶運(yùn)行起自動(dòng)調(diào)偏的作用,采用可更換式的摩擦襯片;尾部滾筒同樣呈鼓型,原理同頭部滾筒,采用自清理式籠型滾筒防止積料;并配備了自動(dòng)平衡張力裝置防止膠帶跑偏。
某公司研制的TBD型鋼絲膠帶提升機(jī),具有高提升能力、體積小、低功耗、穩(wěn)定運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。TBD 膠帶提升機(jī)目前規(guī)格最高可達(dá)TBD1400(料斗寬度1400毫米),提升機(jī)配套4級(jí)電機(jī),使用減速機(jī)額定速比40、45、50、56等固定速比。
2.2 TH型-圓環(huán)鏈斗式提升機(jī),又稱環(huán)鏈提升機(jī)。環(huán)鏈提升機(jī)的鏈條由于延伸率比較大,導(dǎo)致維護(hù)成本高,目前在水泥行業(yè)已逐步被膠帶提升機(jī)和板鏈提升機(jī)取代,本文不做論述。
2.3 TB型-板式套筒套筒輥?zhàn)渔湺肥教嵘龣C(jī),又稱板鏈提升機(jī)。板鏈提升機(jī)適合輸送粉狀,粒狀,塊狀等任意一種物料,耐溫最高可達(dá)250攝氏度,鏈速最高可達(dá)85米每分鐘即1.42米每秒。根據(jù)物料的提升能力和種類,可分為 NBC,NBS,NE 等慢速提升機(jī)和 NBH,NSE 等高速提升機(jī)。
高速提升機(jī)是慢速提升機(jī)的升級(jí)版,由于運(yùn)行速度高,因此在提升能力相同時(shí),非常經(jīng)濟(jì)。板鏈提升機(jī)的鏈條為雙排鏈,通過(guò)與頭部鏈輪的嚙合來(lái)獲得動(dòng)力帶動(dòng)料斗運(yùn)行,完成尾部接料和頭部卸料的過(guò)程。頭部鏈輪和尾部鏈輪可設(shè)計(jì)成可更換輪齒的分體式結(jié)構(gòu),相對(duì)于整體式結(jié)構(gòu)鏈輪,從更換整個(gè)鏈輪到只需更換鏈輪的輪齒,更為經(jīng)濟(jì)。板鏈提升機(jī)可選用4級(jí)或6級(jí)電機(jī),根據(jù)提升物料的種類及鏈條使用壽命來(lái)選擇最優(yōu)的弗蘭德減速機(jī)額定速比。
3 水泥行業(yè)斗式提升機(jī)用弗蘭德減速機(jī)的
特點(diǎn)及應(yīng)用
3.1 弗蘭德減速機(jī)特點(diǎn)如下: 
1、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
2、采用CAD/CAM設(shè)計(jì)制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
3、齒輪及齒輪軸采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。
4、采用整體式鑄造箱體,剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命,箱體流線型設(shè)計(jì)易于風(fēng)扇冷卻。
5、多種可選密封,有效防止漏油,如防塵的組合密封,無(wú)磨損的迷宮式密封。
6、產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用。
7、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對(duì)輪齒進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。
3.2 目前水泥行業(yè)中,生料輥壓機(jī)車間,生料立磨車間,生料入窯尾及生料入庫(kù)車間,水泥熟料輥壓機(jī)系統(tǒng)車間,水泥磨車間,成品水泥入庫(kù)出庫(kù)及包裝車間,制砂和骨料生產(chǎn)等位置需要用到提升機(jī)。
眾所周知,提升機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)是軸功率,軸功率可以 由 簡(jiǎn) 化 公 式 得 到 : 軸 功 率 P= 最 大 提 升 能 力 Q*( 中 心 距H+3)/367.2,其中數(shù)字3和367.2是常數(shù)。
基于水泥行業(yè)不同系統(tǒng)的工況,主要考慮提升機(jī)的入料工況,選擇不同的使用系數(shù):對(duì)于生料輥壓機(jī)循環(huán)提升機(jī)和水泥熟料輥壓機(jī)循環(huán)提升機(jī)及生料立磨循環(huán)提升機(jī),弗蘭德減速機(jī)額定功率需要同時(shí)滿足2.0倍軸功率和1.2倍電機(jī)額定功率;對(duì)于水泥磨循環(huán)提升機(jī),弗蘭德減速機(jī)額定功率需要滿足1.7倍軸功率和1.19倍電機(jī)額定功率;對(duì)于其他位置的提升機(jī),弗蘭德減速機(jī)額定功率需要滿足1.7倍軸功率和1.15倍電機(jī)額定功率。
4 弗蘭德減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)及國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)
行業(yè)的現(xiàn)狀
4.1 弗蘭德減速機(jī)其專業(yè)設(shè)計(jì)可節(jié)省安裝空間,確保低運(yùn)行故障率,根據(jù)用戶需要可選空載輔助傳動(dòng)或帶載輔助傳動(dòng),主減速機(jī)自帶逆止器防止設(shè)備故障。
弗蘭德減速機(jī)的優(yōu)勢(shì),突出在材料及工藝上,壽命長(zhǎng),可靠性好,采用獨(dú)特的低噪音齒輪齒形設(shè)計(jì),確保設(shè)計(jì)的先進(jìn)性;傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),具有數(shù)百萬(wàn)種不同的組合,可滿足用戶各種不同的需求,從選料到制造均做到細(xì)致入微,嚴(yán)格把關(guān)箱體精密鑄造、美觀堅(jiān)固,齒輪精密鑄造及加工,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高精度、免維護(hù)。弗蘭德減速機(jī)的不同類型和設(shè)計(jì)系列提供了幾乎無(wú)限多種設(shè)計(jì)組合,其扭矩范圍從約2,000至2,600,000Nm。
4.2 國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)的產(chǎn)品主要受其材料及工藝制作水平的限制,用于某些制造關(guān)鍵部件的基本原材料質(zhì)量參差不齊,性能指標(biāo)不穩(wěn)定,關(guān)鍵部件的加工精度比較低,制造標(biāo)準(zhǔn)偏低。國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)整體新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低。
在設(shè)計(jì)理念或制造水平標(biāo)準(zhǔn),也處于進(jìn)口品牌減速機(jī)的發(fā)展階段。減速機(jī)產(chǎn)品普遍存在著體積大、重量大,或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過(guò)低、可靠性差等問(wèn)題。對(duì)于相同扭矩的減速機(jī),國(guó)產(chǎn)減速機(jī)相對(duì)體積較大,在安裝使用時(shí)占用的空間就大,應(yīng)用場(chǎng)合受到比較大的限制。
4.3 大部分國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)被終端用戶認(rèn)可,由于國(guó)內(nèi)部分終端用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的不信任,即使使用國(guó)產(chǎn)減速機(jī),購(gòu)買價(jià)格僅為進(jìn)口品牌的三分之一或者更低。
如此低廉的價(jià)格,國(guó)產(chǎn)減速機(jī)只能在制造成本上考慮如何降低,無(wú)法使用高品質(zhì)的部件,諸如 SKF/FAG 軸承,進(jìn)口油封,高精度的齒輪,進(jìn)口品牌逆止器、超越離合器等。減速機(jī)是基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)品,發(fā)展道路沒(méi)有捷徑可走,國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)不是沒(méi)有能力提高,而是沒(méi)有更好的環(huán)境為它們帶來(lái)提高。
5 結(jié)語(yǔ)
弗蘭德減速機(jī)是水泥行業(yè)斗式提升機(jī)制造商在水泥生產(chǎn)線中的關(guān)鍵位置的首選配套產(chǎn)品,為水泥生產(chǎn)線系統(tǒng)提供穩(wěn)定的源動(dòng)力。縱觀國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)行業(yè)發(fā)展史,國(guó)產(chǎn)品牌減速機(jī)有很長(zhǎng)的路要走。通過(guò)不斷尋找提升自身品牌競(jìng)爭(zhēng)力,以及制造技術(shù)不斷的完善,我們有理由相信它們最終也能達(dá)到或超越進(jìn)口品牌減速機(jī)的品質(zhì)。

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